La oferta del Mazda CX-30 para el mercado panameño se ha vuelto más interesante con la llegada de una variante con tracción AWD, ampliando la oferta a dos variantes. Además, es importante mencionar que ha reducido su precio.
Bajo el capó, no hay novedades. El CX-30 para el mercado local se mantiene fiel al viejo y confiable propulsor 2.0 litros atmosférico de cuatro cilindros de la marca.
Panamá recibe el Mazda CX-30 desde Japón, a diferencia de Estados Unidos que recibe un CX-30 de producción mexicana.
Año | 2025 |
Segmento | SUV |
Motor | 2.0 L4 |
Combustible | Gasolina |
Potencia | 155 HP |
Torque | 150 lb-pie |
Tracción | FWD |
Transmisión | Automática 6V |
Suspensión | McPherson/Eje-rígido |
Frenos | ABS, EBD |
Asistencia | Control de Estabilidad |
Bolsas de Aire | 7 |
Radio | FM/AM/AUX/USB/BT |
Pantalla | Mazda de 8.8″ |
Bocinas | 8 |
Aire Acondicionado | Automático |
Tapicería | Tela |
Pasajeros | 5 |
Luces Delanteras | LED Automáticas |
Luces DRL | LED |
Luces de Neblina | N/D |
Sunroof | N/D |
Llantas | 215/55/R18 |
Largo | 4395 mm |
Ancho | 1795 mm |
Entre ejes | 2655 mm |
Altura del piso | N/D |
Capacidad de remolque | N/D |
Garantía | 3 Años/100k |